本廠碳纖維板均采用熱壓罐成型工藝,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,無(wú)...
該系列復(fù)合材料產(chǎn)品滿足介電性能、力學(xué)性能、三方壽命...
產(chǎn)品介紹 (1)280軸距,機(jī)臂采用厚度為3.0mm全碳碳纖維...
隨著人們對(duì)健康的關(guān)注和現(xiàn)代醫(yī)療科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,放...
碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維和樹(shù)脂等材料通過(guò)一定比例混...
公司研制的碳纖維復(fù)合材料箱組系列產(chǎn)品打破了傳統(tǒng)了...
方艙的成型工藝 1.方艙材料熱壓成型技術(shù) 實(shí)現(xiàn)的原理和...
1、技術(shù)性能指標(biāo) 公司研制的碳纖維復(fù)合材料輕量化車輛...
碳纖維復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度、設(shè)計(jì)性好、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定...
表面:烤漆 導(dǎo)輪:10寸重型導(dǎo)輪 懸掛系統(tǒng):板簧懸掛 輪胎型號(hào):16...
用細(xì)致入微的思考和精密非凡的工藝去創(chuàng)造極致的簡(jiǎn)潔美感。無(wú)論怎...
鋁合金復(fù)合聚氨裝飾板,屬新型納米裝飾材料.將保溫材料與高分子膜...
碳纖維升降桿重量輕,相對(duì)于鋁制升降桿減重52%,攜帶方便,使用簡(jiǎn)單...
碳纖維升降桿重量輕,相對(duì)于鋁制升降桿減重52%,收藏高度低,攜帶方...
針對(duì)警務(wù)執(zhí)勤需求專門設(shè)計(jì)防彈拖掛式警務(wù)室,特點(diǎn)是輕量化、非金屬...
開(kāi)發(fā)研制越野拖掛車底盤系列,底盤結(jié)構(gòu)形式: 1、采用美國(guó)...
拖掛式A型房車 拖掛式A型房車在美國(guó)被稱為傳統(tǒng)拖掛房車,是...
目前高鐵車體一般采用鋼結(jié)構(gòu)或其他金屬來(lái)滿足對(duì)車身剛度和強(qiáng)度...
具有重量輕、比強(qiáng)度高、比剛度高、水密閉及光密閉性好、耐腐蝕、耐鹽霧、可擴(kuò)展防彈...
碳纖維板均采用熱壓罐成型工藝,產(chǎn)品品品質(zhì)優(yōu)良,無(wú)白點(diǎn)、氣泡、亂紋等...
1、提供高性價(jià)比技術(shù)方案 2、批量訂單免費(fèi)定制模具 3、大型生產(chǎn)設(shè)備支持一體成型 4、真空熱壓生產(chǎn)、工藝先進(jìn) 5、國(guó)軍標(biāo)檢測(cè)體系,質(zhì)量保障 6、專業(yè)技術(shù)人員一對(duì)一對(duì)接支持
4月17日,美國(guó)代頓大學(xué)校長(zhǎng)丹尼爾·柯倫博士、代頓大學(xué)蘇州研究院院長(zhǎng)王衛(wèi)平博士一行在英特力集團(tuán)董事長(zhǎng)及高管的陪同下來(lái)山...
2016年8月3日上午,山東省省委副書(shū)記龔正一行6位省委領(lǐng)導(dǎo)蒞臨公司考察指導(dǎo)。濟(jì)寧市委馬平昌書(shū)記、劉中會(huì)副書(shū)記、市委常委高新區(qū)黨...
今年是新材料公司成立五周年。在這一刻,我心底徒然升起一種敬畏,那是對(duì)公司發(fā)展成果的敬畏、對(duì)職工奉獻(xiàn)的敬畏、也是對(duì)企業(yè)文化傳...
光陰荏苒,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)踏上新的征程,乘坐在2017年的時(shí)代快車上。回望過(guò)去的一年,我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,快速發(fā)展,向...
碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。被譽(yù)為材料界的“黑色黃金”,性能高端、產(chǎn)量稀少,但...
碳纖維是由90%以上的碳元素組成的一種纖維材料,其結(jié)構(gòu)和石墨相似,有很高的抗拉強(qiáng)度,是鋼材的四倍,密度只有鋼的四分之一,此外還有...
碳纖維下游應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,需求持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)進(jìn)口替代迫切。碳纖維因其優(yōu)異的性能被譽(yù)為“黑色黃金”。碳纖維復(fù)合材料被...
推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),是黨中央、國(guó)務(wù)院根據(jù)全球形勢(shì)變化和我國(guó)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的...
由于工作的緣故,我得以接觸軌道交通領(lǐng)域?qū)μ祭w維復(fù)合材料的需求。對(duì)未來(lái)軌道交通領(lǐng)域感興趣的碳纖維企業(yè)不在少數(shù),卻總感覺(jué)徘徊在...
碳纖維條的剛性表面有助于粘合到各種表面。碳纖維條很容易粘合以加固碳纖維板、膠合板、輕木或鋁。這里概述了在選擇用于將碳纖維...
什么是碳纖維? 碳纖維(carbonfiber,CF)是一種連續(xù)細(xì)絲碳材料,直徑范圍在6~8μm內(nèi),僅為人的頭發(fā)絲的1/3左右,是近數(shù)十年來(lái)為滿足...
1、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的碳纖維的區(qū)別? 國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口碳纖維的區(qū)別主要表現(xiàn)在含碳量、碳均勻度、穩(wěn)定性幾個(gè)主要的技術(shù)方面。 &n...
作為現(xiàn)代科學(xué)和工業(yè)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),材料成型從20世紀(jì)80年代便被看作是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入21世紀(jì)的三大工業(yè)支柱之一。材料成型及控制工程...
從日常生活中的釣魚(yú)竿、網(wǎng)球拍,到飛機(jī)、火箭等高端領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料可以說(shuō)已經(jīng)無(wú)處不在。那么,關(guān)于碳纖維復(fù)合材料,你了解多少...