碳纖維材料作為現(xiàn)如今最先進(jìn)的復(fù)合材料之一,其優(yōu)良特性除了重量輕、強(qiáng)度高之外,耐腐蝕性能相比與其他傳統(tǒng)材料優(yōu)勢(shì)也是否明顯。碳纖維材料最早用在軍事領(lǐng)域,隨著碳
碳纖維是一種性能非常優(yōu)勢(shì)的材料,越來越多的行業(yè)運(yùn)用到了碳纖維布,并且根據(jù)碳纖維受力方向不同分別作為了加固材料,和補(bǔ)強(qiáng)材料。由于碳纖維布的廣泛運(yùn)用,市面上出
隨著汽車發(fā)燒友的增多,國(guó)內(nèi)對(duì)于汽車改裝的需求量也與日俱增。在汽車改裝領(lǐng)域中,碳纖維結(jié)構(gòu)件是非?;鸨囊活惍a(chǎn)品,碳纖維以其輕重量、高強(qiáng)度、紋路典雅美觀的特點(diǎn)
隨著國(guó)內(nèi)制造技術(shù)體系的完善,在飛機(jī)制造領(lǐng)域中有了突破性進(jìn)展。飛機(jī)制造事業(yè)依然在不斷提升,很多高新科技的發(fā)現(xiàn),也推進(jìn)了航空航天事業(yè)的不斷提升。其中碳纖維復(fù)合
碳纖維復(fù)合材料因其優(yōu)越的性能被眾多高科技行業(yè)所青睞,單由于其硬度大、強(qiáng)度高等特點(diǎn)在制品加工的時(shí)候確困難重重。很多碳纖維部件會(huì)有打孔的需要,尤其是大型設(shè)備
工業(yè)機(jī)器人由于自身的重量較重,一些在重量上有限制場(chǎng)合受到了制約。工業(yè)機(jī)器人的輕量化在國(guó)際上已經(jīng)越來越受到關(guān)注,一種重量輕、強(qiáng)度高、抗疲勞性好的新型材料-碳
碳纖維制品大部分是采用碳纖維布或預(yù)浸料制作而成,無論哪種方法,對(duì)于碳纖維布的鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)碳纖維工藝過程中非常重要的一個(gè)步驟。碳纖維布的鋪層方法會(huì)直
隨著現(xiàn)代自動(dòng)化工廠的發(fā)展,生產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的需求也越來越多,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將在智能科技發(fā)展中發(fā)揮重大的作用。機(jī)械手臂是機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的自動(dòng)化裝置
碳纖維板的加工工藝分為用于建筑加固領(lǐng)域的以單向纖維為主的濕擠工藝和運(yùn)用于工業(yè)、交通、醫(yī)療、汽車輕量化領(lǐng)域中的預(yù)浸料固化工藝。碳纖維預(yù)浸料的加工工藝具有